厄瓜多尔最大城市瓜亚基尔的临海干道上，一家老牌汽车经销商门店更换了商标。门店经理加拉萨说，如今，越来越多厄瓜多尔消费者青睐中国汽车。该店从年开始代理销售中国汽车，门店商标也随之更新。“我们要适应市场变化，满足顾客需求。”
近年来，中厄两国经贸往来日益密切，中国生产的汽车款式多、性能佳，受到厄瓜多尔消费者欢迎。厄瓜多尔汽车工业商会数据显示，年中国品牌汽车在厄销量居首位，市场占有率达25.6%。目前，已有40多个中国品牌进入厄瓜多尔汽车市场。
厄瓜多尔车企联合会主席巴尔德隆表示，虽然新冠肺炎疫情导致该国汽车销量减少，中国汽车年的市场占有率仍同比上升6%。“中国是全球主要汽车制造国之一。凭借成本优势、技术创新、规范经营，中国汽车赢得了厄瓜多尔消费者的信任。”
《厄瓜多尔汽配市场》(Mecanica)为月刊，已经刊发了期。
投放厄瓜多尔各大城市，每年超过7万册，印刷版和电子版同步发行
覆盖厄瓜多尔所有轻型和重型车辆及配件进口、采购相关决策人，包括以下主要版板块：
年汽配展；
离合器系统；
如何正确使用离合器系统；离合器的强大功能；
保养离合器的五大重要建议；
启动系统的保养；
涡轮增压发动机的机油更换；
刹车系统的诊断；
零件质量的影响；
悬挂系统；
针对当地市场特点，中国汽车不断推陈出新，提供多元化产品。哈拉米略是广汽集团在厄瓜多尔首都基多的销售经理。他介绍说：“在厄销售的中国汽车，设计上充分考虑当地客户的审美习惯和使用需求，很受欢迎。”他以在售的一款SUV举例，车上配有触摸式多媒体调节按键、8个安全气囊、14个安全系统模块，“消费者重视驾驶体验，中国汽车安全性和创新性都不错，广受好评”。
“在朋友建议下，我买了长城品牌汽车。”基多市民洛佩斯说。许多朋友跟他讲，中国汽车的技术和质量过硬，在高强度条件下车况仍能保持良好，并且零配件购买方便、售后服务周到。“我每天要开很远的路，这款汽车非常适合我。”
中国车企还在努力打造环境友好型企业。长安汽车主动融入厄瓜多尔“生态价值”计划，利用回收的旧轮胎制造出地垫等一系列配件，通过变废为宝，保护了当地生态环境。该公司在厄瓜多尔使用的文具和宣传材料也大多由当地手工业者用*麻、甘蔗渣等原料制成，既环保又创造了就业机会。
在厄瓜多尔汽车行业协会主席穆尔蒂诺看来，中国拥有强大的工业生产能力，中国汽车凭借价格优势在厄瓜多尔闯出了一片天地，又依靠技术和服务站稳了脚跟。“中国汽车在厄瓜多尔赢得口碑，中国品牌形象不断提升。”（引自“人民日报”年2月20日刊文）
来围观赤道上正在举办的展会--厄瓜多尔汽配展前线发来（视频）
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助理
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