栏杆加高并采用防护
轻轨长春站站点抢座现象消失
[导读]7月28日11时许，来到长春轻轨长春站站点，整改方案已落实。原有栏杆只有1米的高度，在长春轻轨公司落实的新整改方案中，栏杆被加高到1.6米。
改进后的护栏可有效阻止乘客不文明行为
王骁猛
摄
抢座风险与您同行
续
新闻回放
6月28日，在长春轻轨的长春站站点看到，站台上有一个长约20米的护栏，主要是防止乘客在此上车，可是乘客们采用跨越或钻洞等危险方式上车，让站内瞬间险象环生。
从6月29日到7月5日，本报连续6天报道了长春轻轨长春站站点危险抢座的乱象，同时向广大市民征集改进意见，呼吁市民文明乘车。
近日，长春轻轨终于落实了整改方案，栏杆加高到了1.6米，栏杆上还罩了一层防护，危险抢座的现象没了。
本报6期报道征集意见
6月28日，本报实地踏查了长春轻轨长春站站点，发现存在不少危险抢座的行为。从6月29日，本报连续做了6期报道，一来是继续监督市民危险抢座的不文明行为，二来也是向广大读者征集改进意见，同时呼吁轻轨乘客文明乘车。
每一期报道见报，都能得到广大读者的积极反馈，有市民曾建议轻轨公司，增高栏杆的高度；有市民建议缩小栏杆之间的距离，也有市民建议像北京、上海等大城市一样，采用玻璃墙。
对于市民的积极参与，长春轻轨公司的工作人员表示感谢。
栏杆由1米加高到1.6米
7月28日11时许，来到长春轻轨长春站站点，整改方案已落实。原有栏杆只有1米的高度，在长春轻轨公司落实的新整改方案中，栏杆被加高到1.6米。
看到，加长型轻轨进站后，前四个门正常开放，栏杆的顶端距离轻轨车门的上沿不到30厘米，乘客进站后，不再停留在加长型轻轨车的前4个车门的位置，而是径直去了其他车门。两趟加长型轻轨车进站，前4个车门处都不见一个人影。
现场的工作人员告诉，加高栏杆，可以让乘客觉得栏杆
高不可攀
，从而放弃危险抢座。
为防钻栏杆加装防护
原先加长型轻轨车前4个上车门前面的栏杆间距很大，市民带小孩乘坐轻轨，小孩可以在大人的帮忙下轻松钻过栏杆抢座。后来，这4个上车门前面的栏杆，又遭到不文明市民的破坏，间距变大，瘦小的大人也能轻易从栏杆间钻了进去。在新的方案中，长约20米、高1.6米的栏杆
墙面
上被罩了一层绿色的防护，眼目测只有一个拳头大小。
看到，原先被破坏的栏杆已修复，防护罩在了栏杆的最外面，挡住市民爬栏杆的
路
，眼又很小，阻止了钻杆行为。
李雄