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进口冷链冻品经营深陷危局,期待更加精准科 [复制链接]

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进口冷链食品经营者深陷危局,期待各级主管单位能够早日出台更加科学的防控防疫*策,稳定春节期间动物蛋白消费物价,同时也能够解困处在危局的进口冷链食品经营者。

随着近期进口冷链食品多次检测出新冠病毒,国家对冷链进口食品的防控、防疫检查进一步收紧。从海关检验检疫到各地冷链食品集中监管仓的链条使得冷链食品正常入关和出货的速度越来越慢。虽然国家在一定程度上鼓励在做好个人防护的情况下消费冷链食品,但国内目前仍有多地拒收冷链货物,禁止进口冷链食品的交易。冷链食品大多数是进口产品,如检测出货品新冠病毒阳性,整个存储所用的冷库都要被封,而冻品都有保质期,过保质期货品就报废了。11月,交通运输部连发《公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒防控和消毒技术指南》和《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南(第四版)》两份指南,规范港口和进口冷链食品运输的防疫工作。其中,交通运输部要求在冷链食品的装卸和运输途中,对相关人员、接触的物体表面和运输工具都要进行定期、全面消毒。11月16日起,最大港口城市上海要求进口冷链食品需实行中转查验,要求凡是进入上海储存、加工、销售的高风险进口冷链食品需查验核酸检测和消毒证明。高风险进口冷链食品全部进入中转查验库进行核酸检测和外包装消毒。提货应到上海港网上平台进行预约,按要求如实填报货主、报关单、车辆、司机、货物流向等完整信息,并签署《疫情防控工作告知承诺书》。其他港口随后也作出了类似规定。目前,上海、宁波、大连、青岛等多个港口已暂停进口散装冻品的装卸作业,散装冻品进口业务也受此影响有所减少。为满足防疫要求,国家要求冻鱼冻肉等进口冷冻类产品在海关放行后先进入港口的中转库,在中转库做全面消杀,这样一个流程需要至少3名消杀人员工作3个小时才能做完一个集装箱的消杀工作。消杀以后需要做十个点的核酸检测,等待检测报告后方可放行,进行后续提货、分销。由于进口冻品频繁检测出新冠病毒,居民对于进口冷链食品的消费有恐惧心理,虽然各级专家一再表示:消费冷链食品感染新冠的风险非常低,到目前为止还没有一例是因为消费进口冷链食品而感染新冠的。但是全国各地各级主管单位对于冷链食品的实质性“一刀切”的做法,使更多的消费者远离进口冷链食品。促使冷链食品的消费断崖式下降,国产多种蛋白产品价格开始上涨。目前的防控、防疫检查大幅增加了冷链食品进口成本。以上海港为例:集装箱六个面消杀费用元,此外进口冻品还需支付海关一系列检验费用,预估将增加5%上下的成本。如不幸被检测出新冠病毒,整整一票货品全部报废不说,还要承担处理费。甚至对于厄瓜多尔白虾所有损失都是进口商来承担的。进口冷链食品尤其冷冻水产在年初已经出现第一波下滑,年中6月新发地疫情后几乎全部阻断,7月,其他肉类进口量集体下降。年关将至,国内对于动物蛋白的消费将会暴增,目前冷链食品进口的减少和进口成本的大幅增加将加剧市场各类动物蛋白价格的上涨。尽管价格上涨但是对于进口冷链食品的经营者来仍然是危机重重!期待各级主管单位能够早日出台更加科学的防控防疫*策,稳定春节期间动物蛋白消费物价,同时也能够解困处在危局的进口冷链食品经营者。联系我们

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