3月29日11时18分，随着铺轨机将一对米长轨铺设在宁化火车站进站信号机处的轨枕上，标志着兴泉铁路兴宁段正线铺轨任务全部完成，为开通运营奠定坚实基础。兴泉铁路兴宁段全长约公里，由江西省赣州市兴国县引入，经于都、宁都、石城，然后进入福建省三明市宁化县。兴泉铁路是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分。兴泉铁路兴宁段沿线雨水天气较多，增加了铺轨施工难度。自年10月1日开始铺轨以来，铁路建设者还克服了因疫情影响造成的材料供应紧张、劳务人员上场难，以及全线中大桥、短路基多，隧道施工受限等诸多施工难题，全力确保了工程进度。兴泉铁路兴宁段穿越武夷山、戴云山两大山脉，地质条件复杂，桥隧多、施工难度大，全线交叉作业多。兴泉铁路兴宁段铺轨施工单位精心组织，科学施工，全线采用人工铺轨和CPG铺轨机施工相结合的方式，实现最高达4公里的日铺轨速度，为兴泉铁路兴宁段如期开通提供了有力保障。
来源：南昌铁路
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